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快科技 3 月 26 日音讯沈先生 探花，日前，小米 SU7 在 C-NCAP 评价效果中，轮廓得分率达到 93.5%，位居 C-NCAP（2024 版）已测车型第别称，充分彰显了小米 SU7 出色的安全性能。

同期，小米 SU7 在" VRU 保护"、"主动安全"测试面貌中的得分率也位居 C-NCAP（2024 版）已测车型第别称，"乘员保护"得分率位居 C-NCAP（2024 版）已测乘用车第别称。

据了解，C-NCAP 是由中国汽车时间商量中心发起的"中国新车评价规程"，旨在以更严格、更全面的条目，对车辆进行全标的安全性能测试，包括乘员保护、弊端交通参与者（VRU）保护、主动安全等，从而给到消耗者愈加系统、客不雅的车辆安全信息。

2024 版 C-NCAP 评价规程所有这个词 23 项变化，包括 11 项新增、12 项改版沈先生 探花，举座测试维度更全面、难度更高，举例 :

1、正面 100% 访佛刚性壁障碰撞：碰撞速率由 50km/h 提高至 56km/h；

2、可变形迁移壁障侧面碰撞：碰撞速率由 50km/h 提高至 60km/h、壁障由 1400kg 提高至 1700kg；

3、侧面柱碰撞：增多后排儿童假东谈主、远端乘员考察等。

小米 SU7 的铠甲笼式钢铝夹杂车身，在碰撞时能灵验漫衍和造反冲击力，在碰撞测试中均阐明出色；在设想上也充分斟酌了对乘员及行东谈主的保护，能灵验减少事故伤害。

此外，小米 SU7 全系标配 16 项主动安全功能，可实时动态监测谈路前向和侧后向各类车辆、行东谈主、二轮车碰撞风险，实时发出预警并在必要时介入制动或纠偏，尽可能幸免或减缓碰撞事故。

值得一提的是，小米汽车是高下配同源、无选配的安全，扫数车型的安全设想盘算王人是顶级高程序。

沈先生 探花